Un drone russe frappe le pont Sud de Kyiv pour la quatrième fois en deux jours
Un drone russe a frappé le pont Sud de Kyiv pour la quatrième fois en deux jours vendredi soir, touchant le pont pendant l'heure de pointe alors qu'il était déjà fermé suite à une attaque antérieure. Les experts croient que la Russie utilise des frappes répétées pour perturber le trafic et faire pression sur la population de la ville plutôt que de tenter de détruire la structure elle-même.
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Un drone russe a frappé le pont Sud de Kyiv au-dessus du fleuve Dnipro vers 17 h 40 heure locale vendredi, marquant la quatrième attaque sur la structure en deux jours, selon le Kyiv Independent. Le pont restait fermé au trafic suite à une attaque plus tôt le matin quand la dernière frappe s'est produite, avec de la fumée noire visible s'élevant du site. Le maire de Kyiv Vitali Klitschko a confirmé que le pont était toujours fermé suite à l'attaque.
La frappe a coïncidé avec l'heure de pointe du soir de la ville, intensifiant la perturbation du trafic dans les rues déjà congestionnées de Kyiv. L'administration militaire de la ville de Kyiv a annoncé que trois autres grands ponts traversant le Dnipro — le pont Darnytskyi, le pont du Métro et le pont Podilskyi — ont été basculés à un trafic en une seule direction pour gérer la congestion.
Kostiantyn Kryvolap, expert en aviation et ancien ingénieur d'essai chez Antonov, a expliqué au Kyiv Independent que détruire le pont avec les petites charges explosives transportées par de tels drones serait « pratiquement impossible ». Il a décrit les frappes répétées comme « plutôt des piqûres de moustique » en termes de dégâts structurels, suggérant plutôt que la stratégie de la Russie vise à arrêter le flux de trafic, interrompre les opérations logistiques et appliquer une pression psychologique sur les résidents de Kyiv, plutôt que d'effondrer le pont.
Le pont Sud sert de l'une des principales artères de transport de Kyiv, reliant les grandes autoroutes notamment la M-05 vers Odesa, la M-06 vers Chop et la M-03 vers Kharkiv. Son importance stratégique pour le réseau de transport de la capitale explique pourquoi il reste une cible significative de perturbation.
Synthèse produite automatiquement à partir des sources citées, puis adaptée à trois niveaux de lecture.